Það sem þú þarft að vita um hjól:

Notkunarsvið hjóla er að aukast og með því að nota rétta hjóla er hægt að spara kostnað og bæta vinnu skilvirkni. Hversu mikið skilurðu á hjólum? Ritstjórinn mun ræða við þig um þá köldu þekkingu sem þú þarft að vita um hjól
1. Sjálfgefin mælieining er tommur. Þegar við kaupum hjól er alltaf talað um stærðina og mælieiningin hér er tommur, ekki tommur í okkar landi.
2. Þola járnkjarnahjól og steypujárnshjól meiri þyngd en önnur hjól? Nei, það er það ekki. Tæknin í ferlinu gerir sprautumótuðu hjólin kleift að hafa sömu burðargetu. Sumir á markaðnum nota steypujárnshjól, sem eru lág í verði og sparnaður.
3. Yfirborðsmeðferð hjólafestingarinnar er almennt galvaniseruð og úðuð með svörtum málningu. Á markaðnum er svigalitunum sem þú sérð venjulega skipt í tvær tegundir: silfur og svart. Silfur er náð með rafhúðun með lag af sinki til að breyta lit krappans í silfur; Svartur er sprautaður með svartri olíu við málningu sem breytir litnum á festingunni í silfur.
4. Tvöfalt lega er stöðugra en ein lega og ein lega snýst hraðar. Tvöföld legur eru notaðar í hágæða vörur, með sterkari stöðugleika, hljóðláta og burðargetu en stakar legur. Einfaldar legur eru einfölduð útgáfa af tvöföldum legum. Þó að frammistaða þeirra sé kannski ekki eins góð og tvöföld legur, þá bjóða þær upp á meiri hagkvæmni samanborið við aðrar legur. Ef þú vilt spara kostnað er hægt að nota stakar legur.
5. Hemlunaraðferð: Hliðarbremsan er almennt notuð erlendis, en tvíbremsan er notuð innanlands. Hönnun hliðarbremsunnar er notendavænni, hentugur fyrir mörg tæki og verðið er tiltölulega ódýrt; Útlit tvöfalda bremsunnar er fallegra og athygli ætti að gæta að kröfunni um "uppsetningarhæð" við uppsetningu.
6. Eru hjól sem innihalda járn tæringarþolnara en önnur hjól? Nei, stöku hjólin sem framleidd eru af lögmætum hjólum hafa gengist undir saltúðaprófun og uppfylla innlenda staðla. Ef þú kaupir járnkjarnahjól verður verðið enn hærra.
7. Gúmmíhjól (ER hjól) eru mýkri en pólýúretan hjól (PU hjól)? Ekki endilega. Hægt er að stilla mýkt og hörku efnisins. Sumir framleiðendur eru með gúmmíhjól sem eru harðari en nælonhjól, þannig að gúmmíhjól eru líka með bæði hörðu og mjúku gúmmíi. Við kaup á hjólum, ef engar kröfur eru gerðar, er gert ráð fyrir að þær séu mjúkt gúmmí.